Category Archives: สาระน่ารู้

ล้างรถมอเตอร์ไซค์อย่างไรให้เงาวับ !

ล้างรถมอเตอร์ไซค์อย่างไรให้เงาวับ ! จริงอยู่ที่ว่าการล้างรถมอเตอร์ไซค์นั้นเป็นเรื่องที่ง่าย แต่จะทำให้มอเตอร์ไซค์เงาวับเหมือนใหม่ตลอดเวลา เหมือนกับเพิ่งถอยออกมาจากศูนย์ ก็เป็นเรื่องที่ยากอยู่นะ นอกจากคุณจะต้องนำรถเข้าไปล้างในศูนย์แบบพรีเมี่ยมและต้องใช้เวลาขัดทำความสะอาดประมาณหนึ่ง ซึ่งจะทำให้คุณเสียทั้งเวลาและเงิน ! วันนี้เราจึงได้รวบรวมขั้นตอนล้างรถมอเตอร์ไซค์ให้เงาวับเหมือนใหม่ ทำเองได้ง่าย ๆ รับรองว่าถูกใจสายรักรถแน่นอน แถมยังประหยัดเงินและไม่ต้องเสียเวลาขับรถไปล้างอีกด้วย ขั้นตอนล้างรถมอเตอร์ไซค์ให้เงาวับ 1. ไม่ควรล้างรถมอเตอร์ไซค์ในช่วงเวลากลางคืน เพราะความชื้นของน้ำอาจทำให้เกิดรถเกิดสนิมได้ 2. เลือกใช้แชมพูสำหรับการล้างรถเท่านั้น ห้ามใช้ผงซักฟอกโดยเด็ดขาด เพราะอาจทำให้แว๊กซ์ที่เคลือบแลคเกอร์หลุดติดออกมาได้ 3. ควรขจัดคราบสกปรกอย่างฝุ่น ดิน โคลน ทราย ออกจากตัวรถทั้งหมดก่อน ด้วยการใช้สายยางแรงดันต่ำฉีดไปทั่วบริเวณรถ และใช้มือลูบคราบสกปรกออกเบา ๆ ข้อควรระวังคือ ห้ามใช้สายฉีดน้ำที่มีแรงดันสูงโดยเด็ดขาด เพราะอาจทำให้สีของรถหลุดติดออกมา นอกจากรถจะไม่เงาวับแล้ว ยังต้องเสียเงินไปพ่นสีใหม่อีกด้วยนะ 4. เริ่มล้างรถจากส่วนบนลงล่าง ควรใช้ฟองน้ำนุ่ม ๆ ชุบน้ำสะอาด และค่อย ๆ เช็ดทำความสะอาดตัวรถอย่างทั่วถึง เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้สีตัวถังรถเกิดเป็นรอยขีดข่วน 5. พอล้างรถด้วยน้ำสะอาดเสร็จแล้ว ให้ใช้ผ้าไมโครไฟเบอร์ที่มีเนื้อนุ่ม ๆ สำหรับการเช็ดรถให้แห้ง โดยค่อย ๆ เช็ดบริเวณตัวรถ ไม่ว่าจะเป็นตัวถังรถ ล้อรถ…

ยางรถมอเตอร์ไซค์ หน้ากว้าง VS หน้าแคบ ให้ความรู้สึกแตกต่างกันอย่างไร?

ยางรถมอเตอร์ไซค์ หน้ากว้าง VS หน้าแคบ ให้ความรู้สึกแตกต่างกันอย่างไร? ชาวบิ๊กไบค์คงจะรู้จักยางหน้ากว้างและยางหน้าแคบกันดีใช่ไหมล่ะครับ แล้วตอนนี้คุณกำลังเลือกใช้ยางประเภทไหนกันอยู่? เนื่องจากยางหน้ากว้างและยางหน้าแคบมีความแตกต่างกันพอสมควร รวมถึงให้ความรู้สึกในการขับขี่ที่แตกต่างกันด้วย วันนี้เราจึงได้รวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับยางหน้ากว้างและยางหน้าแคบมาให้แล้ว เพื่อให้คุณสามารถเลือกใช้ยางได้อย่างเหมาะสมกับไลฟ์สไตล์การขับขี่ของตัวเอง ยางหน้ากว้าง ยางหน้ากว้าง หน้ายางจะมีส่วนสัมผัสกับพื้นถนนมาก จึงทำให้สามารถยึดเกาะถนนได้ดี ควบคุมรถได้อย่างมีเสถียรภาพ นุ่มนวล รวมถึงซับแรงกระแทกหนัก ๆ ได้ดีพอสมควร เหมาะกับการขับขี่บนถนนทางเรียบและการขับขี่ด้วยไลฟ์สไตล์ทั่วไป เช่น ขับไปทำงาน ขับไปตลาด ขับไปส่งของ เป็นต้น ความรู้สึกระหว่างการขับขี่ยางหน้ากว้าง ผู้ขับขี่จะรู้สึกถึงความปลอดภัย ความเสถียรในการทรงตัวระหว่างการขับขี่ ลดความกังวลไปได้มาก เพราะยางมีส่วนช่วยในการทรงตัวได้ดีกว่ายางหน้าแคบ ข้อดี – เข้าโค้งได้อย่างปลอดภัย รถไม่สะบัดไปมา – มีโอกาสรถล้มได้น้อยมาก ปลอดภัยกว่ายางหน้าแคบ – ยางช่วยควบคุมรถได้ดี ไม่ต้องกังวลเมื่อขับไปเจอเศษหิน ก้อนกรวด และพื้นถนนเปียก ข้อเสีย – ยางมีน้ำหนักมาก ไม่เหมาะกับการลุยบนถนนที่มีพื้นผิวขรุขระ – ขาดความคล่องตัวในการพลิกรถ ต้องใช้น้ำหนักของผู้ขับขี่ร่วมโหนด้วยอีกแรง ยางหน้าแคบ ยางหน้าแคบ มีน้ำหนักค่อนข้างเบา เมื่อคุณต้องการใช้ความเร็วสูงจะสามารถเร่งเครื่องเพื่อเพิ่มความเร็วได้ง่าย จึงเหมาะกับผู้ที่ชื่นชอบในการขับขี่ด้วยความเร็วสูงหรือการขับขี่เพื่อแข่งขันบนสนาม…

รถมอเตอร์ไซค์ออโตเมติกขับเคลื่อนต่างจากรถมอเตอร์ไซค์เกียร์ธรรมดาอย่างไร

รถมอเตอร์ไซค์ออโตเมติกขับเคลื่อนต่างจากรถมอเตอร์ไซค์เกียร์ธรรมดาอย่างไร รถมอเตอร์ไซค์ในปัจจุบัน จะมีระบบการขับเคลื่อนที่ไม่เหมือนกัน สามารถแบ่งออกได้เป็น 2 ระบบ คือ ระบบลูกโซ่และระบบสายพาน ซึ่งจะหมายถึงการทำงาน ความคงทน การบำรุงรักษาที่แตกต่างกัน รถมอเตอร์ไซค์ออโตเมติก รถมอเตอร์ไซค์ออโตเมติก เป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้สายพาน รถที่ขับเคลื่อนโดยใช้สายพานจะขับง่ายกว่ารถเกียร์ธรรมดา เพราะไม่ต้องเข้าเกียร์เองบิดคันเร่งอย่างเดียว ชุดชาม และสายพานจะปรับระดับเองตามความเร็วของรถมอเตอร์ไซค์ ทำให้คนส่วนมากนิยมใช้รถแบบสายพานหรือรถออโตเมติกกันมากกว่า มีข้อดีก็คือสายพานการขับเคลื่อนจะมีอัตราการเร่งที่ดีกว่า เวลาขับเคลื่อนรถที่ใช้สายพานจะมีเสียงที่เบากว่าโซ่ และมีน้ำหนักที่น้อยกว่า และสายพานทนอุณหภูมิได้ต่ำกว่า แต่ก็มีข้อเสียอยู่บ้าง นั่นก็คือสายพานจะ มีอายุการใช้งานที่สั้นกว่าโซ่ ราคาสายพานต่อเส้นจะแพงกว่า ถ้าสายพานมีการชำรุดไม่สามารถซ่อมได้ต้องหาสายพานเส้นใหม่มาเปลี่ยนอย่างเดียว รถมอเตอร์ไซค์ แบบลูกโซ่ หรือ เกียร์ธรรมดา รถมอเตอร์ไซค์ระบบโซ่ชิ้นส่วนของระบบขับเคลื่อนน้อยกว่า แต่มีเฟืองเกียร์ คันเกียร์ ระบบโซ่สามารถซ่อมได้ง่ายอะไหล่ไม่แพง 1 ปีก็เปลี่ยน 1 ครั้ง ส่วนข้อเสียของรถมอเตอร์ไซค์แบบโซ่นั้น ผู้ขับขี่ต้องใช้ทักษะในการใช้งานที่ค่อนข้างสูง ต้องคอยเปลี่ยนเกียร์เอง การบำรุงรักษายุ่งยากกว่าแบบสายพานเพราะ โซ่ต้องปรับตั้งความตึง และหยอดน้ำมันหล่อลื่น เสียงดังเวลาโซ่แห้ง อาจจะดีดกระเด็นเลอะเวลา หยอดน้ำมันมากไป เวลาขับขี่โซ่จะส่งเสียงที่ดังกว่ารถที่ใช้สายพาน แต่ไม่ว่าจะรถมอเตอร์ไซค์แบบใด ก็ต้องการการดูและรักษาอย่างสม่ำเสมอ ผู้ใช้รถมอเตอร์ไซค์ จึงต้องหมั่นนำรถมอเตอร์ไซค์ของท่าน มาเข้าศูนย์…

ทำความรู้จัก Smart Key ระบบกุญแจอัจฉริยะ

ทำความรู้จัก Smart Key ระบบกุญแจอัจฉริยะ รถจักรยานยนต์ออโตเมติกในปัจจุบันมีการใช้กุญแจรถอยู่หลายประเภท ทั้งกุญแจธรรมดาทั่วไป และระบบกุญแจอัจฉริยะของยามาฮ่า หรือที่เรียกกันว่า “Smart Key” ซึ่งตัวระบบกุญแจอัจฉริยะนั้นคืออะไรและช่วยในเรื่องของการใช้งานอย่างไร คงเป็นคำถามที่หลายคนสงสัยกันไม่น้อย วันนี้เราเลยจะพาไปทำความรู้จักเกี่ยวกับ ระบบ Smart key หรือกุญแจอัจฉริยะกันว่าคืออะไร ใช้งานอย่างไรและช่วยอะไรให้กับผู้ขับขี่บ้าง Smart key คืออะไร? Smart key คือระบบกุญแจอัจฉริยะที่มีลักษณะเป็นรีโมท ที่ช่วยในเรื่องของความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการใช้งานรถจักรยานยนต์ ทั้งในเรื่องของการหาจุดที่รถจอดในห้างสรรพสินค้า ผ่านสัญญาณตอบรับ Answer Back ซึ่งมีระยะการรับสัญญาณประมาณ 10 เมตร และในส่วนของการสตาร์ทรถหรือดับ เครื่องยนต์ ปลดล็อคแฮนด์รถ เบาะรถ ล็อคหรือปลดล็อคถังน้ำมัน ซึ่งตัวกุญแจรีโมทอัจฉริยะ Smart key นั้นจะมีระยะทำการของตัว Smart key อยู่ที่ 80 เซนติเมตร จากจุดคอรถและรอบตัวรถ ดังนั้น หากยืนห่างจากรัศมีของกุญแจอัจฉริยะจะไม่สามารถใช้งานได้ กุญแจอัจฉริยะ Smart key หายต้องทำอย่างไร? ปกติแล้วรถจักรยานยนต์ยามาฮ่าจะมีกุญแจอัจฉริยะ Smart…

จะซื้อมอเตอร์ไซค์สักคันต้องคำนึงถึงอะไรบ้าง?

จะซื้อมอเตอร์ไซค์สักคันต้องคำนึงถึงอะไรบ้าง? คันนั้นก็ดี คันนี้ก็เท่! แถมเดี๋ยวนี้มีรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ๆ ออกมาให้เลือกมากมาย เรียกว่าตัดสินใจไม่ถูกกันเลยทีเดียวว่าจะเลือกคันไหนดี? ใครที่กำลังตัดสินใจซื้อมอเตอร์ไซค์สักคันอยู่คงมีความรู้สึกไม่ต่างกัน ซึ่งนอกจากความคล่องตัวสูง สะดวกสบายในการเดินทาง ที่ทำให้รถมอเตอร์ไซค์กลายมาเป็นตัวเลือกที่ใช่ของคนเมืองมากขึ้นแล้ว ถ้าอยากจะเลือกซื้อมอเตอร์ไซค์สักคันต้องคำนึงถึงอะไรอีกบ้าง เรามีคำตอบให้แล้วในบทความนี้ ลักษณะการใช้งาน อันดับแรกถามตัวเองก่อนเลยว่า จะซื้อมอเตอร์ไซค์ไปใช้งานแบบไหน เพราะมอเตอร์ไซค์มีหลายประเภทและเหมาะสมกับการใช้งานที่ต่างกันไป เช่น รถครอบครัว เหมาะกับการใช้งานทั่วไปในชีวิตประจำวันเน้นความคุ้มค่า ประหยัดน้ำมัน รถสปอร์ต เหมาะกับคนที่ต้องการความเร็ว มีดีไซน์ที่เท่โดดเด่น เร้าใจเป็นต้น จริงอยู่ที่ไม่ว่าจะมอเตอร์ไซค์แบบไหนก็ขี่ได้เหมือนกัน แต่การเลือกใช้รถที่มีสมรรถนะเหมาะสมกับลักษณะการใช้งานจะช่วยเซฟทั้งเรื่องค่าใช้จ่ายและช่วยยืดอายุการใช้งานของมอเตอร์ไซค์ได้ด้วย ความประหยัดคุ้มค่า การจะเลือกซื้อมอเตอร์ไซค์คันใหม่ไม่ว่าจะซื้อเงินสดหรือผ่อนชำระก็ถือเป็นรายจ่ายก้อนโตที่ต้องเลือกและวางแผนให้เหมาะสมกับสภาพการเงินของตัวเองมากที่สุด หากมีเงินเพียงพอสำหรับการซื้อเงินสดก็จะดีตรงที่จบในครั้งเดียวและไม่ต้องจ่ายดอกเบี้ย หรือถ้ายังไม่พร้อมการผ่อนชำระก็เป็นอีกหนึ่งวิธีที่หลายคนเลือกใช้ เพราะช่วยให้บริหารจัดการเงินได้ดีกว่า แต่ก็แลกมาด้วยการเป็นหนี้ระยะสั้นตั้งแต่ 1 ปี ไปจนถึง 3-5 ปี ขึ้นอยู่กับราคามอเตอร์ไซค์และระยะเวลาการผ่อนชำระที่เลือก รวมถึงมีดอกเบี้ยที่ต้องจ่ายด้วย จะมากหรือน้อยก็ขึ้นอยู่กับโปรโมชั่นของร้านผู้จำหน่ายหรือบริษัทที่เราเลือกจัดไฟแนนซ์ด้วยซึ่งก็ต้องหาข้อมูลเพื่อเปรียบเทียบกันงเพื่อให้ได้ข้อเสนอที่คุ้มค่าที่สุดนั่นเองและเลือกเจ้าที่คุ้มค่าที่สุด ฟังก์ชันของรถมอเตอร์ไซค์ หลายคนอาจจะให้ความสำคัญกับเรื่องดีไซน์และความสวยงามเป็นหลัก แต่จริงๆ แล้วฟังก์ชันอำนวยความสะดวกที่ครบครันก็สำคัญไม่แพ้กัน ยิ่งทุกวันนี้เทคโนโลยีมอเตอร์ไซค์พัฒนาไปไกลมาก ตัวเลือกก็ยิ่งมีมากตามไปด้วย ดังนั้น จึงควรทำความรู้จักฟังก์ชันที่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ของตัวเองมากที่สุด เช่น มอเตอร์ไซค์ของยามาฮ่าหลายรุ่นที่สามารถเชื่อมต่อกับแอปพลิเคชั่น Y-Connect ได้ มีช่องชาร์จอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์พร้อมที่เก็บของ เป็นต้น หากไม่มั่นใจว่าฟังก์ชันไหนใข้งานยังไงก็สามารถเข้าไปทดสอบที่คันจริงก่อนซื้อได้…

ท่าทางการขับขี่ (Riding Position) ที่ถูกต้อง

  ท่าทางการขับขี่ (Riding Position) ที่ถูกต้อง Riding Position ก็คือ การจัดท่าทางการขับขี่ เพื่อให้ร่างกายของเราลงตัวเหมาะสมกับสรีระของตัวรถ ซึ่งจะส่งผลให้สามารถควบคุมการขับขี่ได้ง่ายและคล่องแคล่วมากขึ้น โดยถือเป็นสิ่งที่สำคัญอย่างยิ่งในการขับขี่เลยก็ว่าได้ การจัดท่าทางการขับขี่ให้เข้าที่เข้าทางตั้งแต่เริ่มต้นขึ้นคล่อมรถ จะทำให้ร่างกายของเราในทุกๆส่วนที่ใช้ควบคุมรถ สามารถทำงานได้อย่างเต็มที่ ไม่ว่าจะเป็นการใช้ความเร็ว การเข้าโค้ง การใช้เบรก จนไปถึงการใช้สายตามองเส้นทาง   1.การวางตำแหน่งลำตัว เริ่มต้นด้วย ส่วนเอวและสะโพก ให้จัดวางอยู่ในตำแหน่งที่ไม่ชิดติดกับถังน้ำมันมากจนเกินไป ให้มีระยะห่างระหว่างช่วงเอวเรากับตัวรถประมาณหนึ่งฝ่ามือ เพื่อการขยับตัวที่อิสระมากขึ้น เพราะถ้าเราชิดมากไป อาจทำให้การขยับตัวติดๆขัดๆได้ 2.การวางตำแหน่งเท้า การวางตำแหน่งเท้าให้ถูกต้อง จะส่งผลให้ผู้ขับขี่รู้สึกว่าตัวเอง Match เข้ากับตัวรถ ช่วยให้การถ่ายน้ำหนักตอนจะเข้าโค้ง การควบคุมรถ ไปจนถึงการเข้าเกียร์และการเบรก ทำได้ดีมากยิ่งขึ้น โดยวิธีการวางตำแหน่งเท้าที่ถูกต้องคือ วางเท้าบนพักเท้าอย่างมั่นคง ใช้ปลายเท้ากดลงไปบนพักเท้า และขยับบริเวณส้นเท้ามาชิดกับฐานพักเท้าให้พอดี แบบที่คิดว่าสามารถขยับเท้าขึ้นลง สำหรับการเข้าเกียร์ ถอนเกียร์ และกดเบรกได้อย่างไม่ติดขัด 3.การวางตำแหน่งหัวเข่า หนีบหัวเข่าเข้ากับถังน้ำมันไว้ให้พอประมาณ และพยายามอย่ากางออกมาถ้าไม่จำเป็นจริงๆ เพราะถ้าใช้ความเร็วและคุณดันกางเข่าออกมา ก็จะทำให้ลมชนขาคุณเต็มๆ ซึ่งอาจทำให้เสียหลักได้ แต่ถ้าเป็นรถทรงสปอร์ตที่ต้องใช้เข่าในเวลาเข้าโค้งนั้น 4.แขน มือ ไหล่…

เบรคมอเตอร์ไซค์ออโต้ มีกี่แบบ และใช้อย่างไรจึงปลอดภัย

เบรคมอเตอร์ไซค์ออโต้ มีกี่แบบ และใช้อย่างไรจึงปลอดภัย เรื่องความเร็วถือว่าสำคัญอย่างมากเมื่อขี่มอเตอร์ไซค์บนท้องถนน ไม่ใช่แค่รถต้องเร็วต้องแรงเท่านั้น แต่ยังต้องหยุดเมื่อควรหยุดและควบคุมความเร็วให้เหมาะสมได้ ซึ่งเรื่องนั้นต้องอาศัยระบบเบรคที่มีประสิทธิภาพ และเมื่อพูดถึงระบบเบรคเราก็มีเรื่องน่ารู้มาฝากอีกเช่นเคย เชื่อว่าหลายคน (รวมถึงคนที่ขี่มอเตอร์ไซค์ทุกวัน) ยังไม่รู้จักระบบเบรคมอเตอร์ไซค์ดีพอ ไม่รู้ว่าเบรคมอเตอร์ไซค์มีกี่ประเภท รวมถึงยังไม่รู้ด้วยว่ามอเตอร์ไซค์ก็มีวิธีเบรคที่ถูกต้องและปลอดภัยด้วย ระบบเบรคมอเตอร์ไซค์ ระบบเบรคมอเตอร์ไซค์โดยทั่วไปแบ่งเป็น 3 ระบบได้แก่ เบรคหน้า เบรคหลัง และเบรคด้วยเครื่องยนต์ หรือ Engine Brake โดยทั้ง 3 ระบบ จะแตกต่างกันที่ลักษณะการใช้งาน ดังนี้ 1.เบรคหน้า (Front Brake) เบรคหน้า เป็นระบบเบรคมอเตอร์ไซค์ที่มีประสิทธิภาพในการชะลอความเร็วและหยุดรถมากที่สุด เหมาะกับการเบรคที่ไม่ต้องการระยะเบรคมากนัก โดยก้านเบรคหน้าจะติดตั้งอยู่ที่แฮนด์ด้านขวาของผู้ขับขี่ ระบบเบรคหน้าทำงานโดยส่งแรงบีบจากก้านเบรกไปตามสายเพื่อสูบฉีดน้ำมันเบรคไปยังคาลิเปอร์ให้บีบผ้าเบรคเข้ากับจานเบรค เมื่อต้องเบรคแบบกะทันหันการบีบก้านเบรคหน้าเบาๆ แล้วลงน้ำหนักช้าๆ จนรถหยุดก็เพียงพอแล้ว และการบีบก้านเบรคหน้าแบบเต็มแรงมือไปเลยนั้นก็มีโอกาสที่รถมอเตอร์ไซค์จะเสียหลักได้ 2. เบรคหลัง (Rear Brake) ระบบเบรคหลังจะมีประสิทธิภาพในการหยุดรถมอเตอร์ไซค์น้อยกว่าระบบเบรคหน้า แต่ส่วนมากจะใช้เพื่อชะลอความเร็วของรถจึงเหมาะกับการเบรคที่ต้องเผื่อระยะเบรคมากหน่อย ไม่แนะนำให้ใช้ในกรณีที่ต้องเบรคแบบกะทันหันเพราะถ้าผู้ขับขี่กะระยะเบรคผิดรถอาจจะหยุดไม่ทันและเกิดอุบัติเหตุได้ โดยระบบเบรคหลังจะติดตั้งอยู่ที่แฮนด์ด้านซ้ายของผู้ขับขี่ 3. เบรคด้วยเครื่องยนต์ (Engine Brake) ระบบนี้เป็นการชะลอความเร็วด้วยแรงฉุดของรอบเครื่องยนต์ที่ตกลงจากรอบปัจจุบันหลังจากเราปล่อยคันเร่ง เป็นกลไกของเครื่องยนต์ สามารถชะลอความเร็วได้โดยไม่ต้องบีบก้านเบรก…

ขับขี่รถจักรยานยนต์อย่างไรให้ปลอดภัยเมื่อต้องเจอกับถนนที่ลื่น

ขับขี่รถจักรยานยนต์อย่างไรให้ปลอดภัยเมื่อต้องเจอกับถนนที่ลื่น การขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ในขณะฝนตกนั้นเป็นที่รู้กันว่าจะก่อให้เกิดอันตรายอย่างมาก ไม่เพียงแต่วิสัยทัศน์ในการมองเห็นของผู้ขับขี่ลดลง แต่ยังมีอันตรายต่าง ๆ ที่อาจเกิดขึ้นตอนฝนตกแล้วถนนลื่นอีกด้วย เนื่องจากความต้านทานของยางรถกับพื้นถนนน้อยลงทำให้การทำงานของเครื่องยนต์รถมอเตอร์ไซค์ทรงตัวได้ยากขึ้น ผู้ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ควรต้องมีวิธีป้องกันเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ ทำไมตอนฝนตกถนนถึงลื่นกว่าปกติ เมื่อฝนตกถนนจะเปียกและลื่นกว่าปกติมาก การขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ในขณะที่ฝนตกจึงมีอุปสรรคมากกว่าเดิม เหตุที่ถนนลื่นตอนฝนตกนั้นเพราะมีน้ำฝนมาเป็นตัวขั้นกลางระหว่างล้อรถมอเตอร์ไซค์กับถนน โดยในช่วง 10 นาทีแรกน้ำฝนที่ตกลงมาจะมีการผสมเข้ากับฝุ่นผงที่อยู่บนถนนทำให้เกิดเป็นดินโคลน ทำให้ยางล้อรถมีความต้านทานน้อยลงมาก ยางรถไม่เกาะถนน ช่วงที่มีฝนตกลงมาแรก ๆ จึงควรต้องระวังมากเป็นพิเศษ เมื่อฝนเริ่มตกไปสักระยะความต้านทานจะสูงขึ้นแต่ก็ยังคงต้องระวังอยู่เพราะล้อรถยังคงมีแรงต้านทานไม่เท่ากับวิ่งบนถนนแห้งปกติ อุบัติเหตุทางถนนที่มักเกิดในช่วงเวลาฝนตก เมื่อฝนตกจึงทำให้ถนนลื่น แน่นอนว่าอุบัติเหตุจะเกิดขึ้นได้ง่ายกว่าปกติจึงจำเป็นที่จะต้องมีความระมัดระวังในการขับขี่ให้มากขึ้นจากอุบัติเหตุต่าง ๆ โดยอุบัติเหตุทางถนนที่มักจะพบเจอได้ในช่วงเวลาที่ฝนตก คือ 1. อุบัติเหตุที่เกิดจากการชนกัน เนื่องจากเมื่อฝนตกถนนจะมีความลื่นมากกว่าปกติทำให้การขับขี่รถมอเตอร์ไซค์มีการทรงตัวและสมรรถภาพในการเบรกรถได้ยากขึ้น ทำให้อาจจะเกิดเหตุชนกันได้บนท้องถนน ไม่ว่าจะเป็นการชนท้ายหรือเกี่ยวกันล้ม 2. ชนปะทะกับผู้คนที่กำลังข้ามถนน วิสัยทัศน์ในการขับขี่จะลดลงเมื่อต้องขับขี่ท่ามกลางสายฝนทำให้ผู้ขับขี่อาจจะมองไม่เห็นสัญญาณไฟจราจรหรือสัญญาณการข้ามถนนบนทางม้าลายทำให้เกิดอุบัติเหตุขึ้นได้ง่าย 3. ล้อปัดของรถที่เกิดจากการเบรกกะทันหัน การเบรกรถกะทันหันอาจจะทำให้ล้อรถปัดและไปเฉี่ยวชนรถคันอื่นที่อยู่ใกล้ ๆ หรือปัดให้รถล้มเอง 4. การชนที่เกิดจากการมองเห็นไม่ชัดเจน นอกจากอุปสรรคจากถนนลื่นแล้วยังมีอุปสรรคในการมองเห็น วิสัยทัศน์ของผู้ขับขี่ที่ลดลงตอนฝนตก สาเหตุนี้ก็จะเป็นสาเหตุสำคัญที่สามารถทำให้เกิดอุบัติเหตุอื่น ๆ ตามมาได้ 5. ขับรถชนสิ่งกรีดขว้างบนถนน การมองเห็นไม่ชัดเจนของผู้ขับขี่รถในขณะฝนตกอีกอย่างหนึ่ง ที่ต้องระวังคือการขี่รถชนกับสิ่งกรีดขวางบนท้องถนน ไม่ว่าจะเป็น ฟุตบาท ไหล่ทาง และอื่น…

ต่ออายุ พรบ. รถมอเตอร์ไซค์ มีขั้นตอนอย่างไรบ้าง?

ต่ออายุ พรบ. รถมอเตอร์ไซค์ มีขั้นตอนอย่างไรบ้าง? เรื่องของ พรบ.มอเตอร์ไซค์นั้นค่อนข้างสำคัญอย่างมาก ไม่ว่าจะเรื่องของเบี้ยประกัน ความคุ้มครอง และ พ.ร.บ มอเตอร์ไซค์นี้ก็ถือเป็นประกันภาคบังคับที่ทุกคนต้องทำด้วย ซึ่งสายซิ่งหลาย ๆ คนจำเป็นต้องทำความเข้าใจอย่างที่สุด โดยเฉพาะขั้นตอนการทำเพื่อการเตรียมตัวที่ถูกต้อง ขั้นตอนการเตรียมตัวเมื่อคิดต่อ พ.ร.บ. มอเตอร์ไซค์ ในส่วนของการต่อ พ.ร.บ. มอเตอร์ไซค์นั้นต้องบอกก่อนว่าอายรุรถจะต้องไม่เกิน 5 ปี โดยสามารถซื้อ พ.ร.บ. ได้เลยไม่ต้องเลือกซื้อจากตัวแทน โบรกเกอร์ หรือบริษัทที่ขายประกัน แต่หากอายุรถไม่เกิน 5 ปีขึ้นไปจะต้องตรวจสภาพรถก่อนเสมอที่สถานตรวจสภาพรถเอกชน (ตรอ.) และเมื่อผ่านการตรวจแล้วเรียบร้อยจึงค่อยเตรียมเอกสารเพื่อนำไปยื่นต่อไป โดยจะมีด้วยกัน คือ 1.บัตรประชาชน 2.เล่มทะเบียนรถ (ถ่ายสำเนามาเผื่อด้วยก็ได้) 3.ใบรับรองการตรวจสภาพรถ ทั้งนี้ ต้องไม่ปล่อยให้ พ.ร.บ. มอเตอร์ไซค์ของตัวเองขาดเกินกว่า 3 ปีโดยเด็ดขาด ไม่อย่างนั้นจะไม่ได้รับความคุ้มครองจาก พ.ร.บ. เมื่อเกิดอุบัติเหตุที่ไม่คาดคิดขึ้น รวมถึงยังทำให้ทะเบียนรถถูกระงับไปด้วย ต้องมีการจดทะเบียนใหม่ และต้องมาจ่ายค่าภาษี + ค่าปรับย้อนหลังต่อเดือนที่ 1% ด้วย…

วิธีดูแลแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ ให้มีอายุใช้งานยาวนาน

วิธีดูแลแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ ให้มีอายุใช้งานนานเว่อร์ วิธีการดูแลแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ที่หลาย ๆ คนอาจจะไม่เคยใส่ใจมาก่อน เพราะหากเรารู้วิธีและดูแลเป็นก็จะทำให้การใช้งานยาวนานมากขึ้น ทีนี้ก็จะไม่ต้องเสียเงินเปลี่ยนบ่อย ๆ ประเภทของแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ที่ใช้ในปัจจุบันจะมีอยู่ 2 ประเภท คือ แบตเตอรี่แบบน้ำ : จะต้องมีการเติมน้ำกลั่น หรือน้ำกรดลงไปเพื่อให้การใช้งานดีมากขึ้น แต่ปัจจุบันไม่นิยมแล้วเพราะยุ่งยาก แบตเตอรี่แบบแห้ง : จะไม่มีรูเติมน้ำใด ๆ เป็นการพัฒนามาจากแผ่นธาตุไม่ว่าจะเป็นโครงตะกั่ว ส่วนผสมเพิ่มเติมต่าง ๆ มีให้แบบระบบฝาสองชั้นด้วย ลดการสูญเสียน้ำได้ดี และยังมีกำลังสตาร์ทสูงกว่าแบตเตอรี่ทั่วไป วิธีดูแลแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ให้มีอายุใช้งานนานขึ้น การตรวจสอบแบตเตอรี่นั้นจะขึ้นอยู่กับรุ่นมอเตอร์ไซค์ หากมีเรือนไมล์แสดงผลก็จะมีข้อมูลโหมดมาตรวัดแรงดันแบตเตอรี่อยู่ด้วย ปกติควรมีแรงดัน 12.4 โวลต์ขึ้นไป หรือไม่ควรต่ำมากกว่า 11 โวลต์ เพราะถ้าต่ำกว่าจะไม่เป็นผลดีแล้วต้องเข้าศูนย์เพื่อเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ทันที ทั้งนี้ บางรุ่นมอเตอร์ไซค์ไม่มีหน้าจอตรวจสอบแรงดันไฟแบตเตอรี่แล้ว ก็ให้สังเกตจากอาการที่บ่งบอกว่ากำลังเสื่อมสภาพ หรือแบตเตอรี่ใกล้จะหมด เช่น – ไฟหน้าอ่อนลง ให้สังเกตช่วงเวลากลางคืน เมื่อเครื่องเบาไฟจะอ่อน เวลาเร่งมักสว่างก็ยากขึ้น นี่แหละสัญญาณเตือนแบตเตอรี่อ่อนดี ๆ นี่เอง – เวลาสตาร์ทเครื่องจากที่เคยแรงก็ดูเบาบาง สตาร์ทยากมากขึ้น ใช้เวลานานมากขึ้น อายุการใช้งานแบตเตอรี่แบบแห้งนั้นจะมีทั้งหมด…