Description
แบบ |
4 จังหวะ 2 สูบ DOHC 8 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ปริมาตรกระบอกสูบ |
321 ซีซี. |
อัตราส่วนกำลังอัด |
11.2 : 1 |
กระบอกสูบx ระยะชัก |
68.0 x 44.1 มม. |
ชนิดหัวเทียน |
เอ็น.จี.เค / ซี.อาร์.8 อี.(NGK / CR8E) |
ระบบจ่ายน้ำมัน |
ระบบหัวฉีด |
ระบบจุดระเบิด |
T.CI. |
ระบบคลัตช์ |
แบบเปียก ชนิดหลายแผ่น |
ระบบสตาร์ท |
สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า |
Stop and Start System |
– |
Smart Key System |
– |
น้ำมันเชื้อเพลิง |
น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ (E10) |
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง |
14 ลิตร |
ความจุน้ำมันเครื่อง |
1.80 ลิตร (ไม่มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง)
|
ระบบส่งกำลังในการออกตัว |
– |
ระบบส่งกำลังขับ |
– |
อัตราทดอัตโนมัติ (หน้า-หลัง) |
– |
อัตราทดเฟืองท้าย |
– |
น้ำมันทดเฟืองท้าย |
– |
กรองอากาศ |
แบบกระดาษเคลือบน้ำมัน |
ระบบหล่อลื่น |
แบบเปียก |
ระบบเกียร์ |
แบบสปอร์ต 6 ระดับ |
ความจุหม้อน้ำ |
0.94 ลิตร |
ความจุถังพักหม้อน้ำ |
0.25 ลิตร |
ชนิดกระบอกสูบ |
– |
ระบบเบรก ABS (ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM)
ขับขี่ได้สนุกเต็มอารมณ์สปอร์ตสไตลิ่ง ด้วยระบบเบรก ABS ช่วยหยุดรถได้อย่างมั่นใจยิ่งขึ้น ป้องกันการลื่นไถลในทุกสถานการณ์คับขัน
AIR MANAGEMENT
ยกระดับด้วยการออกแบบแฟริ่งใหม่ทั้งหมด ตามหลักอากาศพลศาสตร์ เพื่อให้ได้ความเร็วสูงสุดที่เพิ่มขึ้น
ไฟหน้า FULL LED HEADLIGHT
ดีไซน์ใหม่ อารมณ์ซูเปอร์สปอร์ต R-Series สายพันธุ์เรซซิ่งสปอร์ตแท้ สว่างชัดทุกเส้นทาง
โช้คหัวกลับ TELESCOPIC UP SIDE DOWN
สปอร์ตเต็มขั้น ด้วยโช้คหัวกลับที่ช่วยดูดซับแรงกระแทกดีเยี่ยม ควบคุมการเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ
Full LCD Meter
หน้าปัดแสดงข้อมูลการขับขี่ครบถ้วน และชัดเจน พร้อมไฟเตือนเปลี่ยนเกียร์ (Shift Light)
สวิตซ์สตาร์ทเครื่องยนต์ & Handle Crown
สวิตซ์สตาร์ทเครื่องยนต์ ดีไซน์เท่ล้ำ บ่งบอกความเป็นบิ๊กไบค์อย่างแท้จริง
Handle Crown ดีไซน์ลุคซูเปอร์สปอร์ตสไตลิ่ง ให้ความแข็งแรง และลดน้ำหนักได้มากขึ้น
